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HOT ! 後期スロットル装着用変換ハーネス NDロードスター純正用

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後期スロットル装着用変換ハーネス NDロードスター純正用の詳細情報

【即購入OKです★】DIYの \"難しい所\" をアシストします!ND1後期スロットルをND1前期車両に取り付けるための自作変換ハーネスです。。【新品】レクサスNX 20系 フェンダーアーチモール。MK21S 触媒 ターボ。触媒 3個セット。レガシィBR NA2本出しマフラー フジツボオーソライズマフラーセンターパイプ付。2000年式ロードスター〔NB8C〕用純正マフラー。トヨタプロボックス 純正触媒 キャニスター。CBR250RR mc51用MORIWAKI スリップオンマフラー。アルファード30系純正マフラー本体。ハーネス単品の出品となります。ノア・ヴォクシー用柿本マフラー サイレンサーガリキズあり 3Rでお願い致します。防水コネクタおよび120℃耐熱電線(住友AESSX)使用により、エンジンルーム内でも十分な耐久性を持たせております。パッソ センター出しマフラー インフィニティ ロッソモデロ。対象車両:ND1 前期車 ND5RC-100001~299999 (1.5L 55Φスロットル) NDERC-100001~299999 (2.0L 55Φスロットル)装着できるスロットル品番 後期RF 2.0L用純正60Φスロットル PE31-13640 後期幌 1.5L用純正55Φスロットル P517-13640 (スロットル本体は付属しません。別途お求めください)Φ60スロットル交換による効果効能は保証しません。キャデラック ビッグボディブロアム ステンレスマフラー ローライダー。スロットル大型化を十分活かすにはショップ等によるROMチューンの併用が効果的です。ND1後期の車両(ND5RC-300001以降)は変換不要で60Φスロットルがポン付けできますので、本ハーネスは必要ありません。ドゥカティ848 カーボンファイバー二重管マフラー。メルカリ出品価格はオフ会頒布価格とは異なります。ご了承ください。brushマークX リアストレートマフラー チタンカラー。売れた後は再出品する場合がありますので出品者ページより確認ください。【備考】装着・配線・干渉防止の養生等、施工一切はDIYで実施頂くものとなります。日産 セレナ ハイウェスター C26 リアピースマフラー 02。みんカラの取付解説をご覧頂き、何に使うものか理解のうえご購入ください。不具合がある場合は速やかに返金もしくは良品交換での対応といたします。マークX BRASH サイドステップ。申し訳ありませんが購入者様にかかった時間・手間・工賃等は補償しかねます。本品は手作り同人ハードです。ECS TUNING ゴルフ7GTI リアディフューザー。ND乗りのDIY・助け合いとして製作し頒布しています。

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